벤츠, 신형 GLE 400e 쿠페 하이브리드 출시!

벤츠의 GLE 모델은 벤츠의 네이밍 정책 변경에 따라 3세대 M클래스가 2015년에 페이스리프트되면서 GLE로 이름을 바꾸었습니다. 이와 동시에 전면부는 X253 GLC에 먼저 적용된 벤츠의 새로운 디자인을 채용했으며, 후면부는 W212 E클래스 후기형 모델과 유사한 테일램프가 적용되었습니다. 또한 BMW X6를 의식해서인지 쿠페 모델도 같이 선보였으며, 측면을 가로지르는 라인은 W205 C클래스/W221 S클래스와 흡사하다고 할 수 있습니다.

메르세데스-벤츠 코리아는 9일 럭셔리 풀사이즈 SUV, GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드 모델인 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페를 국내에 공식 출시했습니다.

더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 지난 8월 국내 출시 이후 높은 인기를 보이고 있는 4세대 부분변경 더 뉴 GLE 쿠페에 메르세데스-벤츠의 4세대 플러그인 하이브리드 기술을 적용한 럭셔리 플러그인 하이브리드 SUV 쿠페입니다. 직렬 4기통의 가솔린 엔진을 기반으로, 최고 출력 100kW에 달하는 새로운 전기모터와 개선된 하이브리드 드라이브 프로그램을 탑재해 국내 인증 기준 최대 67km의 전기 주행 거리 및 뛰어난 주행 성능, 효율성을 자랑합니다.

더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 외관은 메르세데스-벤츠 패턴의 다이아몬드 그릴, 크롬 트림으로 깔끔하게 마감된 AMG 프론트 에이프런, 블랙 인서트가 장착된 디퓨저 모양의 AMG 리어 에이프런 등의 AMG 라인 디자인 요소가 적용됐습니다. 이와 함께 4개의 조명으로 포인트를 준 멀티빔 LED 헤드램프, 두 개의 바(bar) 형태의 라이트 시그넷이 적용된 리어램프 등도 적용돼 강인하고 스포티한 이미지를 선사합니다.

실내에는 이번 더 뉴 GLE 전 라인업에 적용된 최신형 다기능 스포츠 스티어링 휠 탑재로 보다 섬세하고 편리한 차량 조작 기능성과 함께 스포티한 시각적 효과까지 살렸습니다. 더불어 중앙 및 측면 송풍구 또한 이전 모델의 검은색 테두리 형태에서 메르세데스-마이바흐 GLS의 인테리어의 요소를 계승한 크롬 형식으로 새롭게 마감해 더욱 럭셔리한 분위기를 완성했습니다. 또한, 세련미를 더하는 나파 가죽 색상 조합, S-클래스에서 만나볼 수 있는 앰비언트 라이트도 제공된다고 합니다.

파워트레인은 최대 출력 252 마력(ps), 40.8 kg·m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고 출력 100 kW, 최대 토크 440 Nm (44.9 kg·m)의 새로운 전기 모터가 결합됐습니다. 새로운 전기 모터는 차량이 출발 시 더욱 민첩하고 역동적으로 움직일 수 있도록 지원합니다. 이와 함께 하이브리드 구동 시스템은 9G-TRONIC 자동변속기와 조합돼 고밀도의 출력을 제공합니다. 덕분에 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 이전 모델 대비 출력이 41 마력(ps) 높아지는 등 우수한 주행 성능을 보여준다고 합니다.

또한, 31.2 kWh의 넉넉한 배터리 용량으로 1회 충전 시 전기 모드로 주행할 수 있는 거리가 국내 기준 최대 67 km에 달해 일상생활에서 불편함 없는 전기 주행 경험을 선사합니다.

더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페에 탑재된 개선된 하이브리드 드라이브 프로그램은 주행 경로에 적합한 전기 주행 모드를 제안합니다. 먼저 운전자가 시동을 걸면 '전기(ELECTRIC)' 모드가 기본으로 설정되며, 해당 모드에서는 차량이 배터리에 충전된 전기만으로 주행하게 되며 최고 시속 140km까지 주행이 가능하다고 합니다.

벤츠코리아는 이번 더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페의 출시로 더 뉴 GLE의 SUV, SUV 쿠페, 고성능 모델, 플러그인 하이브리드까지 총 6가지 모델 라인업을 구성하게 됐습니다.

편의 및 안전사양은 앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발, 차선 감지, 최대 100km/h의 속도 범위에서 정지 차량 감지 등을 지원하는 최신 버전의 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본 사양으로 탑재되며, 투명 보닛 및 360도 카메라를 포함하는 주차패키지와 노면 상황, 차량 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 지능적으로 조절해주는 에어매틱 패키지가 지원된다고 합니다.

실내에는 에너자이징 패키지 및 에어 밸런스 패키지 등이 제공되며, 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템, 13개의 스피커와 590W 출력, 사운드 개인화 기능으로 오디오 경험을 한 차원 끌어올린 부메스터® 서라운드 사운드 시스템, 수준 높은 오디오 환경을 선사하는 돌비 애트모스® 사운드 등도 지원돼 향상된 디지털 경험을 선사합니다.

이 밖에도, MBUX 증강 현실 내비게이션, 헤드업 디스플레이, 무선 충전, 열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 포함하는 윈터 패키지, 파노라믹 선루프, 온도 조절 컵홀더, 앞좌석 열선 및 통풍시트, 뒷좌석 열선시트, 안전한 승∙하차를 돕는 러닝보드 시스템과 같은 편의 사양이 기본으로 탑재된다고 합니다.

메르세데스-벤츠코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌(Kilian Thelen) 부사장은 “이번 더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페의 출시로 고객들의 다양한 니즈를 충족시킬 수 있는 6가지 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페 라인업을 완성했다” 며 “특히, 새로운 4세대 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페는 넉넉한 전기 주행 거리로 일상은 물론 다양한 라이프스타일을 즐기는 고객에게도 매력적인 차가 될 것”이라고 전했습니다.

더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페의 가격은 부가세 포함 1억3200만원이다. PHEV인 만큼 배터리 무상 보증을 최대 8년/16만km(선도래 기준)까지 지원한다고 합니다.