7년만의 페이스리프트! 테슬라 모델3

테슬라 모델 3는 테슬라에서 2016년 3월 31일 공개하고 2017년 7월 28일 출시한 중형 전기 세단입니다. 대한민국에서는 2019년 8월 13일에 공식 출시했습니다.

미국 프리미엄 자동차 시장에서 2018년 말 이후 판매량 1위, 미국 캘리포니아 주에서 2020년 1분기 판매량 1위를 차지하고 있으며, 한국에서 2020년 3월 가장 많이 팔린 수입 자동차입니다. 전 세계 프리미엄 세단 판매량 순위에서도 2021년 드디어 1위에 올랐습니다.

그런 테슬라 모델3가 2023년 3분기 하이랜드라는 이름으로 부분변경 모델이 출시 예정입니다. 트위터 등 소셜미디어를 통해 8월 말 ~ 9월 초에 집중적으로 내외부 사진이 유출되더니 2023년 9월 1일, 대형 유튜브 채널 등을 통해 실차 영상이 공개되었습니다.

신형 모델3는 새로운 외관 뿐만 아니라 실내 인테리어, 주행거리 등 여러가지 항목에서 업그레이드 되었습니다.

전후면 헤드램프와 범퍼, 휠 등 익스테리어 디자인 상당 부분이 변경되었으며, 인테리어 역시 스티어링 휠, 엠비언트 라이트 추가 및 2열 센터 디스플레이 탑재 등 많은 변화가 있습니다.

기존에 둥글둥글 한 느낌의 라인들을 날카롭게 다듬었으며 하단부 범퍼가 수정되고 주간주행등이 슬림한 LED 헤드라이트로 변경되었고후면의 새로운 LED라이트 디자인을 선보였습니다.

이번 페이스리프트를 통해 공기저항계수를 0.23Cd에서 0.219Cd까지 감소시켜 주행거리를 기존 모델 대비 약 12% 개선되는 효과를 얻었습니다.

실내에는 아는 사람들만 크게 느끼는 여러가지 변화가 있었습니다. 기존 테슬라3가 극한의 미니멀을 추구했다면 이번에는 이러한 디자은 그대로 유지하면서 엠비언트라이트를 대시보드부터 도어까지 적용하였습니다. 새로운 스티어링 휠을 적용하고 방향지시등을 통합하였습니다. 이전 스티어링 칼럼 레버가 삭제되고 기어 셀렉터도 터치스크린으로 옮겨갈 것으로 보입니다. 이 부분은 심하게 호불호가 갈릴 수 있는 부분으로 보이며 차량 소프트웨어 오류시 어떤 대응도 할 수 없을 수 있다는 부분에서 조금 걱정되는 부분이기도 합니다.

기존 시트를 수정하고 통풍시트가 추가됨에 따라 대한민국 소비자들의 환영의 목소리가 들려옵니다.

그리고 2열 탑승자를 위한 편의시설도 추가되었습니다. 이제 2열 탑승자도 8인치 터치스크린을 통해 실내 온도 조절 및 인포테인먼트 기능들을 조절할 수 있게 되었습니다. 그리고 1열 메인 터치 스크린 화면도 15인치에서 15.4인치로 더 커지고 베젤도 더 얇아진다고 합니다.

테슬라는 더 향상된 흡음재 사용 및 2열 이중접합유리 사용으로 정숙성까지 확보했다고 설명했습니다. 출고가는 기존 모델 대비 약 10% 정도 상승했습니다.

테슬라에서 정확히 밝히진 않았지만 주행거리는 후륜구동의 경우 WLTP 기준 305마일(490km)에서 318마일(511km)로 늘어났으며 사륜구동 롱레인지는 374마일(601km)에서 391마일(629km)로 늘어났다고 합니다.

하지만 모터와 베터리에 관한 자세한 정보는 공개되지 않아 어떤 조합으로 주행거리 향상을 이루었는지는 정확히 알 수 없는 부분입니다.

한국타이어 전기차용 브랜드 ‘아이온’의 써머타이어 iON evo가 출고타이어 중 하나로 들어간다고 합니다.
구 모델과 마찬가지로 Performance 트림을 출시할 예정입니다. 전용 범퍼와 엠블럼 등이 추가되어 일반 모델과 구분이 될 것이라 합니다.

테슬라는 보다 편안한 승차감을 제공하기 위해 강화된 섀시와 서스펜션을 새롭게 조정했다고 밝혔습니다.
범퍼 부근에 전면 카메라 한 대를 추가 설치하며 과거 레이더와 초음파센서 제거로 인해 생긴 범퍼 앞 사각지대를 커버하게 되었습니다.

아직 테슬라 모델3의 페이스리프트 출시일이 정확하게 공개되진 않았지만 미국 뉴스에서는 올해 생산을 시작하여 4분기에 미국에서 먼저 판매를 시작한다고 합니다.

신형 모델3 가격은 우리나라에서는 크게 오르지 않을 것으로 예상됩니다. 최근 판매량이 떨어지면서 테슬라는 가격을 낮추었었습니다. 기존 국내에는 싱글모터는 6,034만원, 듀얼모터는 7,594만원에 판매를 시작하였습니다만 선판매되는 중국에서의 가격은 26만 위안으로, 예상과는 다르게 기존 모델 대비 3만 위안 인상되었습니다. 우리나라로 보면 한화로 약 500만원정도 올린셈입니다. 하지만 우리나라에서는 기본모델은 어떻게든 보조금을 받을 수 있는 방향으로 가격을 책정하지 않을까 합니다.